La Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro arrancó mesas de trabajo con consultores especializados para optimizar los estudios de impacto en movilidad.
El titular de la Semov, Pedro Ángeles Luján, destacó la importancia de considerar estos estudios para el desarrollo ordenado de la ciudad.
En el primer encuentro se presentó un proyecto de mejora regulatoria que busca reducir requisitos, tiempos y simplificar trámites relacionados con estos dictámenes.
José Pío X Salgado Tovar, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP), informó que el tren México-Querétaro pasará por un carril confinado.
Apuntó que el objetivo es evitar que se puedan evitar accidentes con el tren y peatones o vehículos.
Por ello, refirió que se tendrán que realizar pasos superiores o túneles en las zonas en donde se requiere.
Apuntó que aún están a la espera de la fecha por parte del Gobierno Federal para el arranque de las obras y la ubicación de las estaciones de Querétaro y San Juan del Río.
Mauricio Kuri, gobernador de Querétaro, afirmó que el derecho de vía para el proyecto del tren México-Querétaro está asegurado desde su planificación en 2012, durante la administración de Enrique Peña Nieto.
Kuri destacó que el tren es una infraestructura sustentable y necesaria para mejorar el transporte de carga y pasajeros, además de aliviar la congestión en la carretera México-Querétaro.
El gobernador confirmó que el tren será un sistema eléctrico, lo cual permitirá incorporar tecnología avanzada en el ámbito del transporte público en Querétaro.