Eric Gudiño Torres, Secretario de Gobierno, afirmó que no habrá ampliación de horario de cierre en antros y bares de Querétaro durante diciembre.
Esto con motivo de las fiestas decembrinas y de fin de año 2025.
En ese sentido, recalcó que el horario de cierre de estos establecimientos permanecerá a las 3 de la mañana
Eric Gudiño Torres, agregó que la Dirección de Gobierno continúa con la revisión de antros y bares, para garantizar que funcionen de acuerdo con lo establecido ante la ley.
Integrantes del Frente por Querétaro presentaron una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República contra Banobras, Capufe y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, por las afectaciones derivadas de los trabajos de rehabilitación en la autopista México–Querétaro.
El presidente del Frente, Francisco Perusquía, señaló que la denuncia responde a la falta de planeación y diálogo con las autoridades federales, lo que ha generado severos congestionamientos y problemas de movilidad para automovilistas y transportistas. Recordó que previamente se había acordado ejecutar las obras por tramos de dos kilómetros para evitar cierres totales, compromiso que no se cumplió.
Perusquía indicó que también se propuso restringir el tránsito de camiones de carga durante las reparaciones y desviar el tráfico pesado hacia el Libramiento Noreste y el Macrolibramiento. Aunque por ahora el Frente descartó bloqueos en la autopista 57, advirtió que, de no obtener respuesta, podrían manifestarse ante las dependencias involucradas.
De acuerdo con María del Mar Covarrubias, representante del colectivo ‘Pedaleanda’, los hechos viales en Querétaro se incrementaron en un 70 por ciento en lo que va del presente año.
La activista citó datos del Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica del 2024, donde se muestra que los hechos viales han tenido un aumento significativo en la semana 37 de 2024, con 448 registros.
Sin embargo, en comparación con el año 2023 se registraron 266 en el mismo periodo, esto es un incremento de casi 70 por ciento, además de los 154 observados en el 2022.
Para María Covarrubias, lo primordial sería invertir en un tipo de transporte no motorizado, con el objetivo de priorizar la seguridad de los usuarios más vulnerables.
Por ello, consideró que las cifras podrían seguir en incremento de no implementar políticas públicas en favor de los peatones y ciclistas de Querétaro.