El gobernador del estado, Mauricio Kuri González, resaltó que Querétaro se prepara para las lluvias fuertes que podrían presentarse en septiembre.
Esto luego de que se aprobó la declaratoria de emergencia por la temporada de lluvias en el Consejo Estatal de Protección Civil.
Indicó que se prevén muchos ciclones para lo que resta de la temporada y la entidad estará preparada para atender cualquier contingencia.
El secretario de Desarrollo Sustentable, Marco Del Prete, reveló que su dependencia busca decretar nuevas Áreas Naturales Protegidas en la zona del semidesierto de Querétaro, para alcanzar la meta de la presente administración de contar con el 40% del territorio con algún grado de protección ambiental.
De acuerdo con el funcionario, actualmente la entidad cuenta con 19 zonas de conservación de orden municipal, estatal y federal que conjugan el 38% de su superficie, cifras que representan una mejoría con respecto a las 17 ANP que cubrían el 36.5% del estado al inicio de la administración.
Sin embargo, señaló que el objetivo para los dos años siguientes es incorporar por lo menos 24 mil hectáreas adicionales de áreas protegidas, para lo cual afirmó que ya ha sostenido reuniones con alcaldes en el semidesierto, con el objetivo de ofrecer apoyo con los trámites de decreto en caso de que deseen blindar zonas dentro de sus municipios.
Cabe mencionar que durante los últimos cuatro años se sumaron dos nuevas ANP: Peña Colorada, en la capital y El Marqués, que se incorporó en mayo de 2023 con 4 mil 843 hectáreas; y el Parque Nacional La Beata, en Amealco, que se unió en junio de este año con 100 nuevas hectáreas.
Luego de que iniciara en 2017 el sistema de Qrobús, la administración estatal, dejó a los socios de Móvil Qrobús la labor de adquirir unidades marca Higher y King Long, mejor conocidas por todos como los autobuses chinos.
De las 300 unidades, 200 presentan daños irreparables, según informó Gerardo Cuanalo, director de la Agencia de Movilidad.
La problemática se originó por la dificultad de las empresas socias, ADO y Flecha Amarilla, para conseguir refacciones y brindar el mantenimiento adecuado a estos vehículos. Tras la separación de ambas empresas, los autobuses restantes fueron divididos de acuerdo con sus participaciones accionarias, pero ahora operan de manera independiente.
Mientras tanto, la Agencia de Movilidad se encuentra trabajando para poner en circulación las nuevas unidades Mercedes Benz, mientras que los autobuses chinos dañados serán retirados del servicio gradualmente.